101 Cose da fare a MilanoMilano

27. Contare ventimila leghe sotto i mari al museo della scienza e della tecnologia

27. Count Twenty Thousand Leagues Under the Sea at the Museum of Science and Technology

 

Museo Leonardo Da Vinci - Regina MargheritaCentrale Termoelettrica “Regina Margherita” – Franco Tosi 

Il museo della scienza e della tecnologia è situato in un monastero olivetano costruito agli inizi del Cinquecento. Si trova in via San Vittore, 21, raggiungibile a piedi dalla fermata S. Ambrogio della metropolitana M2.
E’ il museo tecnico-scientifico più grande d’Italia e uno dei principali in Europa.

The Museum of Science and Technology is located in a Olivetan monastery built in the early sixteenth century. It is located in Via San Vittore, 21, reachable by foot from the nearest S. Ambrogio underground station.
It ‘s the largest technical-scientific museum of Italy and one of the largest in Europe.

Museo Leonardo Da Vinci - i.Labi.Lab – Attività per bambini

Il museo negli ultimi anni il ha lavorato molto per soddisfare le nuove esigenze culturali della società d’oggi. Sono stati costituiti diversi dipartimenti, ognuno dei quali sviluppa studi e ricerche sulle collezioni e soprattutto realizza attività educative per ragazzi di tutte le età.

The museum in recent years has worked hard to meet new cultural demands of today’s society. Different departments were set up, each of which develops collection’s studies and research, and most of all realize educational activities for kids of all ages.

Museo Leonardo Da Vinci - Liutaio La bottega del liutaio

Ogni dipartimento cura anche le diverse collezioni del museo. In quella strumenti musicali molto bella è la bottega del liutaio.

Each department also takes care of the various museum collections. In the musical instruments one is beautiful the luthier’s workshop.

Museo Leonardo Da Vinci - Pendolo di Foucault Pendolo di Foucault

Sempre nell’edificio principale potrete trovare la sezione dedicata all’astronomia, alle telecomunicazioni e soprattutto, assolutamente da non perdere, la collezione Leonardo Da Vinci, ovvero una serie di modelli realizzati interpretando e completando i disegni leonardeschi.

 

Always in the main building you can find the astronomy and telecommunications section, do not miss also the Leonardo Da Vinci’s collection, a series of wooden models made starting from the original Leonardo drawings.

Museo Leonardo Da Vinci - Locomotive Padiglione Ferroviario

Tra gli altri edifici c’è anche il padiglione Ferroviario, la cui facciata è la riproduzione di una stazione di fine Ottocento. All’interno troverete una ventina tra locomotive a vagoni.

Among the other buildings there is also the Railway pavilion, whose façade is a reproduction of a late nineteenth century station. Inside you’ll find twenty of locomotives and wagons.

Museo Leonardo Da Vinci Padiglione Aereonavale

Il padiglione Aereonavale è forse il più impressionante, oltre a numerosi aerei vi troverete di fronte a due reperti immensi: il brigantino-goletta Ebe e l’intero ponte di comando del transatlantico Conte Biancamano.

The aero naval pavilion is perhaps the most impressive, in addiction to many aircraft you can also find two huge pieces: the schooner-brig Hebe and the entire bridge of the transatlantic liner Conte Biancamano.

Museo Leonardo Da Vinci - Enrico Toti Submarine Enrico Toti

In fine a sinistra del padiglione Ferroviario, si trova il sottomarino Enrico Toti (visita a pagamento su prenotazione), il sommergibile è stato donato dalla Marina Militare al museo nel 2005. Celebri furono le operazioni di trasporto dal porto di Augusta fino la museo, soprattutto per il tratto via terra da Cremona a Milano.

On the left of the Railway pavilion, there’s the submarine Enrico Toti (visit fee by reservation), the submarine was donated to the museum by the Navy in 2005. Notable were the transport operations from the port of Augusta to the museum, especially the stretch from Cremona to Milan.

 

Museo Leonardo Da Vinci - Enrico Toti Submarine

 L’interno del Toti

Una curiosità sui due motori a gasolio che vedete nell’immagine. Il motore destro del sottomarino era chiamato Turiddu, diminutivo in siciliano di Salvatore, ed il sinistro Ianuzzu diminutivo di Sebastiano; entrambi i nomi sono stati tratti da un romanzo di Giovanni Verga.

A curiosity on the two diesel engines that you see in the image. The right engine of the submarine was named Turiddu, Sicilian diminutive of Salvatore, and the left Ianuzzu short for Sebastian, both names were taken from a novel by Giovanni Verga.

Immagini  © 2011 Rimoldi Marco L’intero album con le immagini di questo post è disponibile su flickr.

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Pictures  © 2011 Rimoldi Marco The complete album is available on flickr.

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